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Akrylkonvexer Spiegel Weitwinkel-Sicherheitsspiegel für Verkehr und Lager

Akrylkonvexer Spiegel Weitwinkel-Sicherheitsspiegel für Verkehr und Lager Übersicht über den Herstellungsprozess Akrylkonvexe Spiegel werden durch einen anspruchsvollen Herstellungsprozess hergestellt, bei dem Acrylbleche thermisch gebogen, die Spiegel präzise beschichtet und die Kanten geschützt ...

Markenbezeichnung: MD
Modellnummer: MD-Acryl
Mindestbestellmenge: 50
Preis: $0.8
Lieferfähigkeit: 50 Stück/7 Tage
Produktdetails
Hervorheben:

Akryl-Konvex-Sicherheitsspiegel

,

Weitwinkel-Verkehrsspiegel

,

Lagerkonvex-Spiegel mit Garantie

Material: PMMA
Size: 240*168mm oder kundenspezifische Größe
Product Name: Konvexer Sicherheitsspiegel, konvexer Straßenverkehrsspiegel
Advantage: Bruchsicher, weitwinkelig, leicht und wetterbeständig – diese Kameras werden häufig zur Beseitigung
Produkt-Beschreibung
Detaillierte Spezifikationen & Funktionen
Akrylkonvexer Spiegel Weitwinkel-Sicherheitsspiegel für Verkehr und Lager
Übersicht über den Herstellungsprozess

Akrylkonvexe Spiegel werden durch einen anspruchsvollen Herstellungsprozess hergestellt, bei dem Acrylbleche thermisch gebogen, die Spiegel präzise beschichtet und die Kanten geschützt werden.Die thermoplastischen Eigenschaften von Acryl ermöglichen die Erstellung von gebogenen konvexen Oberflächen, während spezielle Beschichtungstechniken die für Sicherheitsanwendungen wesentlichen reflektierenden Fähigkeiten bieten.

Materielle Eigenschaften

Acryl (PMMA) ist ein thermoplastisches Material mit außergewöhnlichen Eigenschaften:

  • Hart und durchsichtig bei Raumtemperatur
  • Erweicht und verformbar bei Erhitzung auf 120-160°C
  • Bei Abkühlung dauerhaft eingestellt
  • Lichtdurchlässigkeit größer als 92%
  • Leichtgewicht und stoßfest
  • Ausgezeichnete Beschichtungsabhängigkeit
Konvexe Formmethoden
Vakuumthermoforming

Primärmethode für die Massenproduktion kleiner konvexer Spiegel, die in Supermärkten, im Verkehr und bei Motorrädern verwendet werden:

  • Schnitt von Blechen:aus Acryl, mit einem Gehalt an Acrylgehalt von mehr als 0,5%
  • Heizung und Erweichung:Gleichmäßige Erwärmung im Ofen oder in der Infrarot-Heizzone, bis das Material weich wird
  • Vakuumbildung:Weichgeweichte Blätter, die über konvexe Formen mit innerem Vakuum gelegt werden und einen negativen Druck erzeugen
  • Formgebung und Kühlung:Atmosphärischer Druck zwingt das Blatt, sich der Formkurve anzupassen, gefolgt von einer schnellen Luftkühlung
Schimmel-Hotpressen-Formen

Vorzugsweise für große, dicke konvexe Spiegel, die eine höhere Qualität erfordern:

  • Erwärmtes Acrylblech zwischen oberer und unterer Form
  • Die obere Form drückt das Blatt, um sich der konvexen Krümmung der unteren Form anzupassen
  • Aufrechterhaltener Druck während der Kühlphase
  • Ergebnisse in gleichmäßiger Krümmung und höherer Flachheit der Spiegeloberfläche

Wichtiger Punkt:Eine größere Krümmung ermöglicht ein breiteres Sichtfeld und einen ausgeprägteren Bildreduktionseffekt.

Spiegelbeschichtungsprozesse
Vakuum-Aluminiumsputtering

Industriestandard für langlebige, leistungsstarke Spiegel:

  • Konvexes Acrylblech, gründlich gereinigt, um Staub und Fett zu entfernen
  • In eine Vakuumbeschichtungskammer gelegt, auf hohes Vakuum evakuiert
  • Aluminiumdraht, erhitzt, um zu Aluminiumdampf zu verdampfen
  • Aluminiummoleküle haften gleichmäßig an der Acrylrückfläche
  • Form von dünner, hochreflektierender Aluminiumfolie
Spiegelveredelungsfarbe

Kostenwirksame Alternative für Haushaltsanwendungen:

  • Mehrere Schichten silberner Spiegelfarbe, die auf die konvexe Rückseite aufgetragen wird
  • Spiegelwirkung durch Pigmentreflexion
  • Niedrigere Kosten, aber geringere Verschleißfestigkeit und Wetterbeständigkeit im Vergleich zur Vakuum-Aluminiumbeschichtung
Schutz und Veredelung
  • Schutz der Rückschicht:Reflektierende Oberflächen, die mit schützender schwarzer Farbe beschichtet sind, um Oxidation, Peeling und Verfärbung zu verhindern
  • Randveredelung:Schleifkanten zum Entfernen von Schürfen und präzise nach Maß geschnitten
  • Rand und Montage:Kunststoff- oder Gummikanten, hinzugefügt zur Aufprallbeständigkeit und Ästhetik, anschließend auf die Klammerbasis montiert